La política pública está teniendo un gran impacto en la viabilidad de los vehículos eléctricos. Varias ciudades importantes de todo el mundo han señalado que eliminarán gradualmente los vehículos diésel y nafta de sus calles. De hecho, en la actualidad existen no menos de 274 zonas de bajas emisiones en 11 países europeos que restringen el acceso a vehículos contaminantes en ciudades, provincias y regiones.
Tales iniciativas brindan a los vehículos que no utilizan combustibles fósiles, especialmente a los vehículos eléctricos, la ventaja competitiva del acceso total a los centros de las ciudades.
No emite gases contaminantes a la atmósfera y tiene nula contaminación acústica.
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